Традиционная замена масла путем слива


Плюсы:

  • Машина висит на подъемнике, что дает возможность, хотя-бы визуально осмотреть днище и ходовую часть. В идеале крайне рекомендуется делать диагностику ходовой части при каждой замене масла (даже если нет никаких стуков), и многие автосервисы могут это обеспечить. Помните, что ходовая часть – это Ваша жизнь и безопасность Ваших пассажиров.
  • Если подъемник это позволяет, машину можно «наклонить» несколько раз в разные стороны, таким образом количество оставшегося в двигателе отработанного масла будет минимальным.

Минусы:

  • Потеря времени. Если Вы не планирует осмотр ходовой части, теряется время на подъем, снятие защиты, и ожидание стекания максимально количества масла. А время – это деньги, так что кроме дополнительного времени Вы потеряете еще и дополнительную сумму денег.
  • «Грязная работенка». Решительно невозможно слить традиционным способом моторное масло так, чтобы ни капли не попало на одежду мастера и на пол. Потому в сервисах, где меняют масло традиционным способом, как правило, грязнее, что создает дополнительные риски попадания этой грязи через заливную горловину.

Дополнительно: