Синтетика или минералка?

Масло синтетика несомненно имеет лучшие свойства, чем, к примеру, полусинтетическое или гидрокрекинг. Вместе с тем, любое настоящее и высококачественное автомобильное масло не причинит вреда двигателю, в случае, если его качество, вязкость и состав выбраны в соответствии с требованиями автопроизводителя. Вопрос только в интервале замены масла.

Интервал замены масла

Для продления ресурса двигателя, масло нужно менять чаще, чем указано в мануале автомобиля. Автомобильные масла постепенно окисляются, кроме того, все пыль, продукты сгорания топлива, нагар и отложения, а также грязь концентрируются в масле с пробегом автомобиля, что ощутимо снижает их характеристики. Грязь поступает в масло из некачественного горючего и запыленного воздуха, а окисляется - в режиме езды "старт-стоп", а также при езде на повышенных оборотах мотора. Учитывая это, чем в более трудных условиях эксплуатируется автомобиль - тем более короткими будут интервалы замены масла.

Вязкость автомасла

Вязкость масла необходимо выбирать исключительно в соответствии с рекомендациями автопроизводителя! Применяя в двигателе масло с заниженной либо завышенной вязкостью, Вы фактически заметно меняете предусмотренные конструктором зазоры и допуски в парах трения, что скорее всего приведет к уменьшению мощности мотора, необходимости капремонта, а также росту расхода автомасла.