ГЛАВНЫЕ РАЗДЕЛЫ САЙТА
РЕКЛАМА
ВОПРОС-ОТВЕТ
(для прочтения расширенной информации кликните на заголовок)
Синтетика или минералка: что лучше?Синтетическое моторное масло имеет более стабильные качества, чем минералка или полусинтетика. Но, даже учитывая этот факт, любое настоящее и качественное моторное масло не должно принести ущерб Вашему двигателю, при условии, что его качество, состав и вязкость соответствуют рекомендациям изготовителя машины. Только сервисный интервал рекомендуется подбирать с учетом способа получения масла-основы. |
| Подробнее ... |
Сервисный интервалНесколько уменьшенный, в сравнении с требованиями производителя автомобиля, сервисный интервал наверняка продлит жизнь Вашего мотора! Следует заметить, что масло в двигателе в процессе эксплуатации окисляется и загрязняется, что приводит к снижению его эффективности. При этом, мусор поступает в двигатель с загрязненным воздухом и низкокачественным горючим, а окисляется - в режиме езды "старт-стоп" и при высоких оборотах двигателя. Чем "труднее" условия работы мотора - тем более короткими нужно делать сервисные интервалы. |
| Подробнее ... |
Вязкость моторного маслаВязкость автомасла следует подбирать исключительно в соответствии с рекомендациями изготовителя автомобиля! Применяя в двигателе масло с завышенной или заниженной вязкостью, Вы фактически заставите мотор функционировать в нештатном режиме, что скорее всего приведет к увеличению угара автомасла, сокращению мощности мотора, а также необходимости капремонта. |
| Подробнее ... |
НАВИГАЦИЯ
| Каталог моторных масел | Поиск | Добавить |
Motul Specific MB 229.51 5W-30 |
||||||||||||||||
![]() |
||||||||||||||||
|
Торговая марка (производитель): Motul Вязкость масла (SAE): 5W-30 Тип масла: специальное моторное масло Longlife (удлинненые интервалы замены): да Спецификации и допуски:
Масло для бензиновых и дизельных двигателей Euro IV.100% Синтетика.Специально разработано для новых автомобилей Mercedes-Benz с двигателями, отвечающим требованиям нормы Euro IV и требующих использования в них масел «Mid SAPS» с пониженным содержанием серы (менее 0,2%), фосфора (менее 0,08% ) и сульфатированного пепла (менее 0,8%). ХарактеристикиОмологации *Двигатели отвечающие требованиям нормы Euro IV оснащены очень чувствительными системами пост-очистки выхлопных газов:
MB разработал норму MB 229.51 для масел с низким содержанием серы, фосфора и сульфатированного пепла (Mid SAPS), совместимых с системами пост-очистки. Рекомендации по использованиюЗамена производится в соответствии с рекомендациями производтеля и по собственному усмотрению. Эксплуатационные характеристики:
Источник информации |
